昨日は風景印をもらいに行くのに合わせて
ADV柴犬号の電圧測定をしてみました。
まず風景印のご紹介から～
昨日行ったのは次の２局です。
最初が木部局。
ご丁寧に図案の説明書きまで頂きました。
図案は石見神楽、須郷田山、御嶽山、木部盆地。
津和野局の近くの石畳通りにある教会の前で停車。
沿道の武家屋敷の繋がりの中に
突然現れる教会がちょっとサプライズです。
明治の初めにキリシタンの弾圧（＝拷問）があったらしいのと
今ある教会は昭和６年に再建されたものなのだそうです。
それでは、がらりと話題を変えて～
ADV柴犬号の電圧測定について。
最初は出発前。
スイッチONの時の電圧。１１．８Vかなり低いですね。
で、エンジンをかけると、１４．２Vに上がりました。
木部局にて、スイッチONの時、１２．２V。
エンジンをかけると、１４．３Vになりました。
次に津和野局にて、スイッチONの時、１２．０V。
木部局の時より０．２V下がりました。なんで？
エンジンをかけると、１４．３V。木部局の時と同じです。
約７５km走って帰宅しました。
テントガレージに収納した時の電圧です。
エンジンを切る前は１４．４V。
エンジンを切ったら、１２．４Vになりました。
出発前の１１．８Vから０．６V上昇。
でもこれでもまだアイアイドリングストップは作動しません。
これまで３６５４km走って、平均燃費が４７．６km／L
これって、めっちゃ凄くないですかあ～
ADVのディスプレーは情報量が多くて面白いですよね。
