ジクサーＳＦ２５０
昨日、どんよりと☁曇ってはいましたが ☔雨は降らなさそうだったんで GIXXER SF250で少しだけ走りました。 日差しがないので、海の色は冴えませんね・・・ なので、GIXXER をアップで～ やっぱカッコイイですねえ。 そろそろスクリーンを取付けてみようと思っ…
kawasakiから来年～ W175というバイクが発売されそうですね。 （上の画像はYoung Machineのサイトから転用しました） インドでは先行して今年の８月に 日本円換算で約３５万円で発売されるようです。 既報では～ 車重135kg、13PSと性能は凡庸で エキパイが芋…
昨日、suzukiさんから キャンペーンのAmazonギフト券が届きました。 すでに妻がこれを見越して～ 来月の北海道旅行に使う ショルダーバッグを買っちゃいましたが 10,000円はやっぱデカいよね。 ちなみにオーバーした5000円は妻から頂きました。 ☔梅雨入りし…
今更ですが・・・ ADV150ってなかなか凄いバイクだったかも。 （オイラもADV柴犬号、好きだったぜ） パワーやトルク等の動力性能は とてもGIXXER SF250に敵いませんが スムースでジェントルで 燃費はADVの方がずっとイイ。 変速もエンストも無いので リター…
NGLの帰りに～ サクと毎朝渡ってる赤い吊り橋の所で停車しました。 フロントカウルの尖った先端が 獲物を狙う鷹の嘴を連想させます。 蛇足ですが・・・ オイル交換くらいの簡単な整備なら 市内のバイク屋でもやってくれるそうなので いちいち隣の県まで行か…
昨日はGixxerSF250で NGL（那賀グリーンライン）を走って来ました。 ３速～６速を駆使して？ ADVよりキビキビ走りました。←ホント？ （あんまり調子に乗って飛ばすんじゃねえぞ） （それよりオイラは喉が渇いたぜ） ランキング参加中【公式】2023年開設ブログ
ウインドスクリーン改良のその後。 前回はゴムのグロメットを２箇所付けて ステンレスの曲げ板を付けたところで中断しました。 指と爪が余りにも痛くて・・・ とてもそっから先、続けられませんでした。 でも４箇所で固定した方が確実だろうと思い 頑張って…
私の愛車Gixxer SF250ですが。 滅多にお目に掛かりません・・・ 購入してから２週間余り経ちましたが まだ一度も見た事はありませんし リターンライダーになって４年目ですが 私の記憶が正しければ ３回しかお目に掛かった事がありません。 PCXの様にそこら…
昨日に続いて今日も すこぶるイイ天気になりそうです。 昨日はエアコンの取り付けに立会うため Gixxer SF250で出掛けるのを控えましたが 今日は久しぶりに海縁りを走ってみようと思います。 あと90km弱で走行距離が1000kmになるので 多分、今日中に到達する…
今日は予報の通り、🌞イイ天気になるはずなので Gixxer SF250で軽～く走るつもりです。 ですが～ 深夜に降った☔雨のせいで路面が濡れています。 車体が無駄に汚れるのは嫌なので もう少し路面が渇くまで様子見ですね・・・ （アンタ、意外に神経質だなあ） ラ…
昨日、ちょこっとライディングから帰ったら Amazonでポチッた、ローラー台が届いてました。 Gixxer SF250にはセンタースタンドがないので チェーンに給油したりするのに いちいち車体を動かすのは面倒至極・・・ なのでローラー台を購入したという訳。 これ…
もう☔梅雨入りも目前です。 乗れる時に乗っとかないと これからバイクに乗れない日が増えます。 何故って、私、雨降りではバイクに乗りませんから。 という訳で～ 今日はこれからGixxer SF250に乗って来ます。 6000rpmくらいまで回してみたいと思います。 （…
初回のオイル交換が終わり これにあわせてエレメントも交換したので 今日からエンジンを7000rpmくらいまで回します。 （rpmインジケータは6500rpmにセットしました） 昨日、バイク屋からの帰り道。 午後１４時０９分。この時、走行距離は695kmですが 帰宅し…
ちょっと前に GB350の「走ってる感」について書きました。 gturbo658.hatenablog.com 前にも書いた通りGixxer SF250は ADVやGB350よりキビキビ、快活な走りが出来ます。 そのためには、適切なギアチェンジとアクセル操作が 嚙み合っていなければなりませんが…
GIXXER SF250の走行距離が500kmを超えたので 明日、初回点検とオイル交換をしにバイク屋に行きます。 バイク屋に着いた時には600kmを超えてるでしょう。 エレメントも換えるので カウルを一部外さなくてはならず その作業はとても私には出来ません・・・ ド…
スクリーンを改良するより先に シートバッグを装着しました。 GixxerはADVと違って 荷物の積載がほぼ出来ません。 なのでTANAXのスポルト２を装着しました。 まるでGixxer純正オプションではないか？ そう思えるぐらいジャストフィットしてますね。 これで２…
Gixxer SF 250には リアにスイングアームにマウントされた ごついマッドガードが付いているので 奇妙に横に張り出した リアフェンダーは要らないでしょ。 正式にはインナーフェンダーというらしいですが。 今言ってるのは、コイツの事。 マッドガードを取るR…
風防効果がまったく無いと言われている Gixxer SF250のスクリーンの改良を試みます。 風防効果の改善も必要でしょうが 私は虫が体に当たる方がもっと嫌なので そっちの対策の方がメインです。 走行中にスズメバチが胸元にくっついたら パニックになりそうで…
油冷エンジンを搭載するGixxer SF 250は 水冷エンジンのバイクと違って オイル交換に神経を使う必要があると思ってます。 （サイドスタンドで傾いてるのでLラインぎりぎり） 油冷エンジンのオイルは 潤滑油の役目だけじゃなくて シリンダの周りを巡ってエン…
政府がしばらくやって来た 電気＆ガス料金の助成が５月で打ち切られ ６月から元通りの料金に戻っちゃいますね。 円安対策の為替介入で～ ドル売り円買い＆米国債券売りをバンバンやって 為替差益で何兆円も懐に入ってるので そのお金を使えば、助成財源など…
近くのホームセンターで買って来ました。 ネジとナットとステンレスの曲げ板とグロメット。 全部で1447円也～ これで一体、何をしようと思ってるのか？ これはあるパーツをGixxerに取り付けるための部材です。 不器用な私がちゃんと取り付けたならば 社外製…
バイク屋から帰宅するまで約130km乗った 超のつく第一印象から～ タイヤの皮むき真っ最中で車体を倒せず エンジンも5000rpm以上は回さない中での感想です。 そんな制約の中でのGixxer SF 250ですが 思った通りなかなかイイですね～ 低～中回転域でのアクセル…
昨日、バイク屋で新車を引き取って 自宅まで慎重に運転して帰って来ました。 無事に帰って来れた事に感謝。 Gixxer SF 250 やっぱ、カッコイイですね～ 軽量で油冷エンジン搭載のフルカウル250cc しかも燃費もイイ、素晴らしいバイクです。 アラ還のオッサン…
いよいよ今日は～ Gixxer 250SFの納車引き渡し。 130km離れた隣県のバイク屋までADV150で行って Gixxer SF 250に乗って帰って来るので 帰宅する頃にはタイヤの皮むきは終わってますね。 と言うより、最初の10km～20kmは かなり慎重に運転しないと転倒の危険…
昨日の夕方、バイク屋さんから☎電話があって 事務手続きが完了したので いつでもGixxerを納車出来ますとの事。 昨日の今日では、何か抜かりそうなので 一旦落ち着いて、明日の２５日土曜日に決めました。 今のところ明日の予報は晴天！ 納車にはもって来いの…
Gixxer SF 250に搭載の油冷エンジン。 最新の排ガス規制に対応した2023年モデルでは 最高出力の26psは変わりませんが 発生回転数が9300rpmへと上がりました。 （9000rpm→9300rpm） なんでもECU（＝燃料噴射や点火タイミング）を見直して 前より高回転域まで…
昨日、バイク屋から契約書が届いたので 必要事項を記入して、住民票を同封の上発送しました。 （すでに手付金は振込み済みです） 契約書とは別に下記の キャンペーン申し込みの用紙が同封されていて キャンペーン実施中のお店で対象のバイクを購入すると 100…
Gixxer SF 250にいつまで乗れるのか？ あと何年、操作ミス無く運転できるのか？ 今の私には何も判断材料がありません。 ただ、今、想像する限りではMax５年かなと。 ADVやGB350であれば、もう少し長く乗れるかもですが Gixxer SF 250の運転に少しでも不安が…
迷っていても時間の無駄なので Gixxer SF 250に乗り換えて さっさと楽しむ事にしました。 （私がorderした、マットブルー） そもそも去年、ADVを購入する際の第一候補が Gixxer SF 250だったんであって 排ガス規制対応の関係で生産中止からの新型車発売。 で…
早速見てきましたGixxer SF 250 応対された店長代理さんに ADVの下取りを含めて見積もりをお願いしてる間に 実車を見たり、跨ったりしてみました。 眼前で見ると、やっぱカッコイイ！！ こっちのネイビーの方が タンクの上のストライプがイイ感じですね。 （…
