私の愛車、GixxerSF250は
油冷SOHC単気筒４バルブという
稀有なエンジンを積んだバイクです。
私ごときのリターンライダーは
エンジンを回してバイクに乗っていても
空冷や水冷との違いは分かりませんが
ある意味、歴史に残るバイクになるんじゃないでしょうか。
250cc単気筒だから油冷エンジンの搭載が現実的になった。
その様な記事を目にした事がありますが
きちんと製品として仕上げてくれたSUZUKIさんに感謝です。
油冷エンジンだからこその158kgという軽い車体に
（ネイキッドはさらに軽量で154kg）
この条件下で26psというある程度の高出力を発揮。
パワーウエイトレシオ≒6.08を実現して
キビキビ＆快活なとても運転しやすいバイクになってます。
その上、実燃費がほぼ40km／Lでお財布に優しい。
ホントに稀有で素晴らしいバイクだなと思う次第です。
（オイラもカッコイイなあと思うぜ～）
そんじゃ、今日は朝んぽじゃなくて～
私の大好きなELTONの1974年のBillboard No.1
Bennie and the jetsをお聞きください。
